Відео

Придет время попробую. А вам оптимистам, все божья роса

они все однотипно похожи, вопрос в качестве. Этот уже опробован, в том числе трещётки. Пока претензий нет, кроме стойкости к коррозии.

На озоне, находил точно такой же набор, один в один. Только есть нюанс, он на 3 кг легче. Думаю не спроста

@@user-dg4ey5fc9t какой вес у вашего? Я брал не на макетах, а в красном магазине про инструменты, ну вы поняли, я думаю. И вроде не самый дешёвый. Я, к сожалению, не умею по внешнему виду определять качество металла.

@@ZloyMux86 11кг 800гр

@@user-dg4ey5fc9t и в моем 11 кг. Но 131 предмет. Что как бы намекает, что не в массе дело :))). Можете скинуть номерок на пыльник трипоида? Не могу найти силиконовый. Отрезал от старого уши и натянул десятошный. Но такой колхоз мне не нравится.

Вода - потому что кривые руки. Хомуты отличные ни разу к ним претензий не было

Это нормальное явление, для данных двигателей, бороться с этим бесполезно

Конечно редкая, никто не спорит. Мало того, авто живет на севере, где морозы в -40 далеко не предел. Эксплуатация данного авто, так же проходит не в тепличных условиях (30% времени - езда с прицепом, временами груженым тонной веса). На двигателе при этом не стоит совершенно никаких предпусковых подогревателей. Для такой нещадной эксплуатации и такого пробега - это отличные показатели для данного масла. Опасаюсь только того, что качество данного масла снизилось, санкции диктуют свои условия и комплекты присадок явно не лучшего качества. Следовательно - принял для себя решение о замене масла спустя 5т.км пробега. Измерять интервал сожженым бензином нет ни возможности, ни желания. Качество бензина кстати, тоже стало хуже, дальше будет еще "веселее", у нас все еще впереди, к сожалению...

​@@user-dg4ey5fc9t 200 моточасов полусинь, 250ч синтетика, 300ч ПАО с Эстерами! И никаких 10, 12, 15тыс.км. S(км) = Vср. × t ))))

А если цены подтянут к 3тыс,через сколько вы будите менять и как будите хвалить эту жижу. @@user-dg4ey5fc9t

Приветствую. Не располагаю такой информацией. Я бы не стал рисковать, на вашем месте.

@@user-dg4ey5fc9t Понял спасибо.

смотря зачем?

10-40 - густое масло для наших двигателей, да и по паспорту допуски 5в30, 5в40

@@user-dg4ey5fc9t для кроссовера H5 2011 модельного года рекомендуется всесезонная полусинтетика с вязкостью 10W-40 и допусками API-SM + EC I. Для более свежих модификаций Hover H5, выпущенных в 2014 году, требуется полноценная синтетика с допуском API-SM + EC II. К тому же я живу на юге,

Не только лежит, ещё валит

@@user-dg4ey5fc9t теперь понятно почему ещё висит на сортировке, ну вы поняли что )?

Дурной тон, считать, чужие деньги. Ну и русский язык подучить не мешало бы)

@@user-dg4ey5fc9t 😆 Заработал денег хоть?

Потому и говорю, брать строго на заправках.

Ни разу масло не подливал, от замены до замены. Даже на пробеге 10 т. Км

Какой именно Лукойл? Или опять бла бла бла?

@@bedboy9267 Не дали с утра? Чего такой негативный? Разуй очи, на канистре написано, или с азбукой проблемы?

@@bedboy9267 люкс 10w-40. И что вам это дало , типа дженезис не бывает подделка а люкс бывает? Или спрашиваете ради бла бла бла ?

Как вариант!

У меня на пятом ховере, до сих пор все детали подвески стоят заводские, 2013

Потерпи бро )) Скоро, стану более доступен

Молодец! Правильный вопрос. И на эту тему будет видео 🙂

А потому что нафиг они не нужны на ховере. Ни передние ни задние (тем более). Удачи всем!

@@user-pw6cx8kq2w Не все так просто и безопасно!

Серьезно? Штампы )

@@user-dg4ey5fc9t да)

Смешно. За все время заменил пыльники 1 раз, по причине аннигиляции

Я просто предложил, а переделывать или нет это дело каждого. У меня была такая проблема. Раз в год менял наконечники. Выгнул рулевую тягу и проблема ушла. Когда придёт время менять тяги, тогда перенесу наконечники наверх.

@@bateman3411 есть в продаже уже изогнутые наконечники

Я сколько искал не мог найти. Даже от других моделей смотрел. Они все изогнуты только в бок, влево или вправо. Если знаешь где есть можешь скинуть ссылку? Буду признателен.

@@user-dg4ey5fc9t нужно чтобы изогнут был вверх

Это нормально, скоро вообще ничего никуда не влезет

У нас, тут, бывает жара, такая, что многим в крымах не снилось (типа в наших). Не переживайте, не вы первый из тысячи и далеко не из первой, кто последовал данному совету. Не пренебрегайте подарком судьбы - просто делайте, как вам советуют. С претензиями, обратитесь позже. В чем я очень сильно сомневаюсь - статистика...

Синяя газпром

Я использую тот же шрус

Рад помочь

она убивает все живое и неживое :-)

Приветствую. Любой, главное, чтобы не подделка. Я, все время ставлю Mitsuboshi (митсубоши)

0,3 - 0,5 - ,08 в зависимости от задач. Приветствую

Силикон

Смешно)) расскажите это моему ховеру 2007 г. В, у которого состояние "кожи" как с завода. Открою вам секрет, убивает кожу, солнце, воздух и вода.

@@user-dg4ey5fc9t ничего смешного, в отличии от вас ни один год проработал в отеле по перетяжке салона. Да на взгляд вы видите, что якобы она у вас как новая. Но если вы снимите чехлы, ну или после вас их снимут, кожа умрет буквально за несколько месяцев. Видели такое ни один и не два раза, а постоянно, после чехлов, кожа умирает в разы быстрее. Кожу надо обрабатывать, она высыхает без обработки, и от этого появляются трещины и тд. Вы сохраняете чехлами внешний вид, но не саму кожу. Когда чехлов нет, кожа страдает больше от механических повреждений, клепки на джинсах и тд, но сохраняет пластичность. Если бы у вас были накидки, и периодически кожа обрабатывалась, то вот это бы действительно намного лучше продлило ей жизнь.

@@user-dg4ey5fc9t жаль мой комментарий ютуб удалил, но вы не правы. От крою вам тоже секрет, автомобильная кожа с завода обработана водоотталкивающими составами, возьмите кусок новой кожи и попробуйте его пропитать влагой положив на него мокрую тряпку, увидите как у вас это получится. Не нужно сравнивать с кожей от других изделий, там и краска совершенно другая и составы. Ее убивают механические повреждения от закупок на джинсах и тд. Появляются трещины, от потери пластичности, при сминании и растяжении , от того, что каждый кто на ней сидит, елозит так или иначе в движении. Вот если вы поставите вместо чехлов накидки, чтобы не елозить по коже, и будите обрабатывать хотя бы каждые 2-3 месяца ее специальными составами, которые продаются в свободном доступе, то это реально продлит ей жизнь и будет содержать в отличном состоянии. А чехлы только сохраняют внешний вид краски которой кожа покрыта, но никак не саму кожу. Если вы снимите чехлы, то буквально в течении нескольких месяцев, от внешнего вида ни останется и следа. Пройдено не раз и не два, говорю вам это, как человек который проработал в ателье ни один год.

Приветствую. Не слышал про такое

@@user-dg4ey5fc9t разобрался! У кого то, когда то, был поставлен кордан от крузока 80го....

@@user-ye9uf5nx8v вот я и думаю, чудеса))

Это микрофон забивает

@@user-dg4ey5fc9t больше на гидрик или пробитую катушку похоже...

@@user-ds2ck3lp5d -)

Еще бы БПЛА облетали стороной, было бы вдвойне здорово. С птицами, как-нибудь справимся.

Приветствую. Либо такое качество запчастей, либо не правильно установили (не притерли клапана, не верно установили маслосъемные колпачки, разбиты направляющие клапанов)

Менять направляющие с колпачками или всё же такого качества колпачки, мастеру доверяю он делает всегда на совесть просто ещё прошла инфа что при ударе может немного прыгнуть юбку ну я под сомнением 🤔

@@user-co5ho2bn4m может и шатуны погнуть

Ехал не быстро км 30....

Кладём. Филолог?

Могут встать. Привет.

@@user-dg4ey5fc9t спасибо 👍,им придётся встать 😁,других просто нет.

водопроводная